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珠海校园火爆兴起空姐专业 本科教育可是浪费资源?

来源:未知 | 时间:2011-05-12 | 浏览次数:

  珠海大学校园“火”起空姐专业

    有文学院欲开设空中乘务专业,有人质疑用四年本科培养空姐是否浪费教育资源

    “空姐火不火?来珠海看看就知道!”这是网上流传的段子。

    中国空姐网消息:4月10日上午,北京师范大学珠海分校文学院召开国际空中乘务专业说明会。据悉,该院打算设立“国际空乘管理方向”,从2010级汉语言文学等专业中择优录取30名学生,进入该方向学习。

    北师大珠海分校的邻居———北理工珠海学院2009年就已开设“空乘服务与管理”专业,不同的是该专业在北理工珠海学院属于高等职业教育,是学制两年的大专。

    据悉,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上。外航待遇则更高,普遍年薪高达24万元以上。同时因空乘人员的专业性和供不应求,职业稳定性较高。这是空姐专业在珠海大学校园“火”起来的原因吗?本科教育攻读“空姐”专业四年是否有点大材小用?

    培养中国古典“知性美女”?

    北师大珠海分校文学院邱月老师说,学校经过两年的考察后,与新加坡全资机构珠海市翔联国际航空商务有限公司签订协议,决定开展校企合作,联合办学,进行“订单”式人才培养。翔联国际刘董事长预计,“国际空乘管理”本科四年结束后,学生就业去向为新加坡航空公司、全日空航空公司、韩国大韩航空公司、卡塔尔航空公司、阿联酋联合航空等。未来合作的公司可能越来越多。

    北理工珠海学院的“空乘服务与管理”专业也是“订单式”,学生更是在入学阶段即与知智方舟教育集团签订就业服务协议,在校期间,由公司负责学生的实习实训;学习期满,由知智方舟教育集团负责就业推荐。
 有人质疑有必要从大学生中选空姐吗?大学四年学什么,是不是教育资源的浪费?一名业内人士说,就空乘人员的技能要求来说,主要要求空乘人员具备基本的礼仪体态、对各种机型的熟悉等技能,如果在外航工作则需要具备一定的外语表达能力,总体来说岗位要求的技能难度并不大。一般只要经过就业培训两三个月即可达到标准。

    邱月老师则认为,空姐也需要是“知性美女”,大学培养具有中国古典内涵的高级空中乘务人员。光是流利的英文并不能简单满足社会上层精英客户的需求,高层级的乘客需要得到与其身份相符的服务,传统的汉语言文学的文学基础通过对文学作品的解读,文字和语言的训练能提升个人整体内涵,配之以国际空乘管理最时髦的技能培训,这种高级的双语人才是很多外航公司所需要的。

    据了解,北师大珠海分校文学院的国际空乘方向的课程设置为通识课程,学科基础课程包括文学、语言等基础训练,另外还有专业方向课,主要为航空服务礼仪、航空英语、世界地理、安全急救、强化英语等,甚至还要选修部分艺术课程包括化妆与形象设计、形体训练等。这些专业方向课程占大学本科160学分中的16%,约为25个学分左右。

    本科空乘“前仆后继”补缺?

    目前,有意向转专业至文学院攻读“国际空乘管理方向”的学生就已多达百人。一名家长告诉记者,在金融危机、就业压力严峻的情况下,空乘类就业依然良好。“现在应届毕业生太多了,硕士生都难找工作更别说本科、专科了。只要孩子容易就业,不在乎花四年本科的钱学习空乘专业。”

  • 责任编辑:张鹤
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